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網架橡膠支座
             發布日期:2019-01-05 16:41:59 點擊:2927
摘要:衡水中大工程橡膠有限公司主要經營橡膠支座、橋梁伸縮縫、橡膠墊塊、橡膠止水帶、橋梁板內模、聚乙烯閉孔泡沫板、聚硫密封膠、橋梁護欄支架等橡膠制品,電話:
網架橡膠支座
網架橡膠支(zhi)座(zuo)是由多(duo)層薄(bo)鋼(gang)板(ban)與多(duo)層橡膠片(pian)硫化粘合而(er)成一種(zhong)普通橡膠支(zhi)座(zuo)產(chan)(chan)品,這種(zhong)產(chan)(chan)品具(ju)有(you)足(zu)(zu)夠的(de)(de)豎向剛(gang)度,能(neng)夠將支(zhi)座(zuo)上部(bu)(bu)構(gou)造的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳(chuan)遞給(gei)墩臺,支(zhi)座(zuo)具(ju)有(you)良(liang)好的(de)(de)彈性,以(yi)應(ying)對橋梁(liang)的(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)轉動;又有(you)較大的(de)(de)剪(jian)切變形能(neng)力(li),以(yi)滿足(zu)(zu)上部(bu)(bu)構(gou)造的(de)(de)水平位移。

板(ban)式支座公(gong)路橋梁板(ban)式橡膠支座按(an)形狀(zhuang)劃分:

矩形(xing)板(ban)式、圓形(xing)、球冠圓板(ban)式、圓板(ban)坡形(xing)等幾種產品

一、網架橡(xiang)膠支座

(一(yi))性能(neng):本產(chan)品由多(duo)層橡(xiang)膠片與薄鋼板鑲(xiang)嵌、粘合(he)壓制而發。有足夠的(de)豎向(xiang)剛度以承壓垂直(zhi)荷(he)載,能(neng)將 上部(bu)構造的(de)反(fan)力可(ke)靠地傳遞給(gei)墩臺,有良好的(de)彈性,以適應梁端的(de)轉動;又有較(jiao)大的(de)剪切變形以滿(man)足上部(bu) 構造的(de)水平位移。

(二)特點(dian):本(ben)產品在橋梁(liang)建筑(zhu)、水(shui)電工(gong)程、房屋(wu)抗震設施上(shang)已廣泛(fan)應(ying)用(yong),與(yu)原用(yong)的(de)(de)鋼支座相比(bi),有構造 簡單,安裝方便;節約鋼材,價(jia)格低(di)廉;養(yang)護簡便,易于(yu)更換等(deng)優點(dian),且本(ben)品建筑(zhu)高度低(di),對(dui)(dui)橋梁(liang)設計與(yu)降低(di)造價(jia)有益;有良(liang)好的(de)(de)隔(ge)震作用(yong),可減少活載與(yu)地震力對(dui)(dui)建筑(zhu)物的(de)(de)沖擊作用(yong)。

二、四氟乙烯板式橡膠支座

(一)特點(dian):本產品(pin)是(shi)于普通板式橡膠(jiao)支座上粘接(jie)一層(ceng)厚1.5-3mm的聚四氟(fu)乙(yi)烯板而成。除具有普通板式橡 膠(jiao)支座的豎向剛(gang)度與(yu)彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動(dong)外(wai),因四氟(fu)乙(yi)烯與(yu)梁底不銹鋼板間的低(di)摩擦系數(μ≤0.08)可使橋梁上部構造的水平位移(yi)不受限制。

三、球冠圓(yuan)板(ban)式支座(zuo):

(一(yi))特點:本產品是(shi)經由圓(yuan)板式支座改(gai)進而來的(de)(de)。支座頂面彩純橡(xiang)膠球型(xing)表(biao)面,支座底部加設(she)一(yi)圈(quan)R2.5 mm的(de)(de)半圓(yuan)型(xing)圓(yuan)環。它保(bao)留了變形各(ge)向(xiang)同(tong)性的(de)(de)優點,又可克服安裝后易產生的(de)(de)偏壓、脫空等現象,適(shi)用于(yu)一(yi)般橋梁,也(ye)適(shi)用于(yu)各(ge)種布置復雜的(de)(de),縱(zong)坡(po)(po)較大的(de)(de)立(li)交橋和高架橋,也(ye)是(shi)根據不同(tong)坡(po)(po)度調整球冠半徑。

橋梁支座(zuo)的布(bu)置

橋梁支座的(de)(de)布(bu)置主要和橋梁的(de)(de)結(jie)構(gou)形式有關。通常在布(bu)置支座時需要考慮以下(xia)的(de)(de)基本原(yuan)則:

(1)上部結構(gou)是空間結構(gou)時,支(zhi)座(zuo)應能同時適(shi)應橋梁順(shun)橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的(de)變(bian)形(xing);

(2)支座必須(xu)能可靠的傳遞垂直(zhi)和水平反力;

(3)支座應使由于梁體變形所產(chan)生的縱向位移(yi)(yi)、橫向位移(yi)(yi)和縱、恒向轉角應盡可(ke)能不受(shou)約束;

(4)鐵(tie)路(lu)橋梁(liang)(liang)通(tong)常(chang)必須在(zai)每聯梁(liang)(liang)體上設置(zhi)一個固定支座;

(5)當(dang)橋梁位于(yu)坡(po)道上,固定(ding)支座一般應設在下坡(po)方(fang)向的橋臺上;

(6)當(dang)橋梁位于平坡上,固定支座(zuo)宜設在主(zhu)要行車方向的前(qian)端橋臺(tai)上;

(7)固定支座宜設置在(zai)具(ju)有較大支座反力(li)的地方;

(8)在同一橋墩上的幾(ji)個支座應(ying)具有(you)相(xiang)近的轉(zhuan)動剛度;

(9)連(lian)續梁可能(neng)發生支(zhi)座沉陷時,應(ying)考慮制(zhi)作高度調整(zheng)的可能(neng)性。

總之,橋梁支座的布置原則是既(ji)要(yao)便于傳遞支座反(fan)力,又要(yao)使(shi)支座能充分適應梁體的自由變(bian)形(xing)。

網架鋼結(jie)構橡膠支座的安(an)裝

(1)在支座安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前應(ying)(ying)對支座的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)位置進行測量檢(jian)驗,支座安(an)裝(zhuang)(zhuang)平面(mian)應(ying)(ying)和支座的(de)滑動平面(mian) 或滾動平面(mian)平行,其平行度的(de)偏差不(bu)宜超過2‰。

(2)支(zhi)座安裝前應對活(huo)動支(zhi)座頂、底(di)板的相對位置(zhi)進行(xing)檢查。

(3)支(zhi)座安(an)裝后,滾動和滑動平面應(ying)水(shui)平,其(qi)與理論平面的斜度不(bu)大于(yu)2‰。支(zhi)座上(shang)、下板中心應(ying)對中,其(qi)偏差(cha)不(bu)大于(yu)2‰。

(4)為保證支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝平整,一般應在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)面(mian)與職稱墊石(shi)頂面(mian)之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無(wu)收縮(suo)砂(sha)漿墊層。
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